Vlasnik i odgovorni urednik: Saša I.
Zimske gume u Srbiji nisu bezuslovno obavezne svakog dana od 1. novembra. Za putnički automobil obaveza zimske opreme u periodu od 1. novembra do 1. aprila vezana je za sneg, led ili poledicu na kolovozu. Kada takvi uslovi postoje, zimski pneumatici moraju biti na sva četiri točka, a dubina gazećeg sloja najmanje 4 mm.
Za sezonu 2026/2027 kalendarski okvir je od 1. novembra 2026. do 1. aprila 2027. U nastavku je praktična provera za običan putnički automobil: šta pregledati na postojećim gumama, kada računati na lance i kako napraviti budžet bez kupovine nepotrebne opreme.
Prvo proverite putanju, pa datum i gume
Najkorisnije pitanje nije samo „koji je danas datum”, već kakvi su uslovi na celom putu kojim ćete voziti. Suv parking ispred kuće ne govori kakva je deonica kroz šumu, preko mosta ili prema planinskom mestu. U istom danu uslovi mogu biti sasvim različiti na polasku i pri povratku.
Član 113. Pravilnika o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima određuje zimsku opremu. Za putnička vozila i laka teretna vozila odgovarajućih kategorija traži zimske pneumatike na svim točkovima. Ovaj vodič ne prenosi taj zahtev automatski na motocikle, traktore ili autobuse, za koje postoje posebna pravila.
| Situacija | Šta proveriti |
|---|---|
| Novembar, suv ili samo mokar kolovoz | Sam datum ne aktivira obavezu iz člana 113; procenite bezbednost i očekivane uslove |
| Novembar–april, sneg, led ili poledica | Zimski pneumatici na sva četiri točka, najmanje 4 mm gazećeg sloja |
| Isti uslovi, putovanje van naselja | Uz odgovarajuće gume, lanci ili drugi uređaji za povećanje trakcije za najmanje dva pogonska točka |
| Deonica sa posebnom signalizacijom | Pratite znakove, režim saobraćaja i naloge nadležnih službi |
Pravna obaveza i bezbednosna preporuka nisu isto. To što na određenoj suvoj deonici nema ove sezonske obaveze nije potvrda da je svaka postojeća guma ispravna, niti da će isti uslovi trajati do kraja putovanja.
Četiri zimske gume: zašto dve nisu dovoljno?
Česta računica je da se kupe samo dve gume za pogonsku osovinu, dok na drugoj ostanu letnje. Time se ne ispunjava zahtev za zimskom opremom putničkog automobila kada je ona obavezna. Propis traži odgovarajuće pneumatike na svim točkovima, a ne samo na onima koji pokreću vozilo.
Ni pogon na sva četiri točka ne ukida ovu obavezu. Oznaka AWD ili 4×4 ne govori da li su pneumatici zimski, koliko su istrošeni i da li odgovaraju vozilu. Pre kupovine se prvo proveravaju dozvoljene dimenzije i specifikacija vozila, zatim konkretan model pneumatika.
Ako već posedujete komplet, označite gde je koja guma bila montirana i odnesite ga na pregled. Neravnomerno trošenje može zahtevati dodatnu proveru vozila. Nemojte unapred zaključiti da je dovoljno prebaciti najistrošeniji par na drugu osovinu: stručni pregled treba da utvrdi da li je komplet uopšte za dalju upotrebu.
Kako proveriti oznake i dubinu šare?
Pravilnik kao primere oznaka za zimsku upotrebu navodi M+S i Snow Winter. Marketinški naziv u prodavnici nije dovoljan dokaz o karakteristikama konkretnog proizvoda. Ako birate gume za sve sezone, od prodavca tražite potvrdu njihovih oznaka i pogodnosti za predviđenu upotrebu, umesto da se oslonite samo na naslov „all season”.
Najmanje 4 mm odnosi se na zimski pneumatik kada se koristi kao zimska oprema. Za proveru je koristan merač dubine gazećeg sloja. Pregledajte više mesta, jer jedan dobar rezultat na sredini gume ne pokazuje istrošenost ramena ili druge gume u kompletu.
Pre sezonske montaže zatražite i pregled oštećenja, deformacija, ventila i stanja bokova. Datum proizvodnje i način čuvanja jesu korisne informacije, ali ovaj vodič ne proglašava univerzalnu zakonsku starosnu granicu koju član 113. ne propisuje. Vidljivo oštećenje ne treba zanemariti samo zato što je guma relativno nova.
Praktičan zapis za servis može biti jednostavan: dimenzija, oznaka zimske upotrebe, izmerena dubina i uočeno oštećenje za svaki od četiri pneumatika. Tako se odluka o zameni zasniva na kompletu, a ne na utisku da „prednje još izgledaju dobro”.
Lanci u gepeku i lanci na točkovima nisu isto
Za zimsku opremu predviđeni su lanci ili drugi uređaji za povećanje trakcije na najmanje dva pogonska točka. U naselju postoji izuzetak od obaveze posedovanja tog dela opreme. Kada se u propisanim zimskim uslovima izlazi van naselja, na izuzetak za gradsku vožnju ne treba računati.
Posedovanje nije isto što i neprekidna montaža. Na deonici koja nije označena znakom za lance, Pravilnik dopušta njihovo postavljanje kada je kolovoz prekriven snegom. Posebna signalizacija i uputstva nadležnih službi određuju postupanje na konkretnoj deonici.
Pre kupovine proverite da izabrani lanci odgovaraju dimenziji pneumatika i ograničenjima proizvođača vozila. Nije svaki uređaj koji se prodaje kao pomoć pri izvlačenju automatski odgovarajuća zamena za propisanu opremu. Sačuvajte deklaraciju i uputstvo, a ograničenja brzine i način upotrebe čitajte sa konkretnog proizvoda.
Probna montaža na bezbednom mestu pre puta mnogo je korisnija od prvog otvaranja kutije pored zavejane deonice. Ako ne znate koja je pogonska osovina ili vozilo ima poseban sistem pogona, proverite korisničko uputstvo. Nemojte birati osovinu napamet.
Koliko pripremiti novca: obrazac za poređenje ponuda
Jedna „cena zimskih guma” bez dimenzije i obuhvata usluge malo znači. Upoređujte ponude za istu dimenziju, tražene indekse i isti broj pneumatika. Zasebno pitajte šta uključuje servis: skidanje, montažu, balansiranje, ventile, eventualno zbrinjavanje starih guma i čuvanje drugog kompleta.
Sledeća računica je izmišljen primer za planiranje, a ne aktuelni tržišni cenovnik: ako jedna guma iz ponude košta 7.200 dinara, četiri koštaju 28.800. Ako kompletna zamena i balansiranje iznose 3.200, osnovni zbir je 32.000 dinara. Uz lance od 4.500 i sezonsko čuvanje od 2.400, ukupan planirani izdatak postaje 38.900 dinara.
Ako već imate ispravan zimski komplet i odgovarajuće lance, ne počinjete od tog ukupnog iznosa. U vašem budžetu mogu ostati samo pregled, sezonska usluga i eventualno čuvanje. Ako imate drugi komplet na zasebnim felnama, tražite ponudu za zamenu točkova; to nije ista usluga kao demontaža pneumatika sa felni.
- Tražite konačnu cenu za sva četiri točka, ne samo reklamiranu cenu „od”.
- Proverite da li cena uključuje PDV i sve ugovorene radove.
- Uporedite ukupnu ponudu, raspoloživost i tačan proizvod.
- Sačuvajte račun i podatke o kupljenim gumama i obavljenoj usluzi.
Tri svakodnevna scenarija
Vožnja samo kroz naselje: kada u zakonskom periodu ima snega ili poledice, gradska ruta ne oslobađa od odgovarajućih guma. Izuzetak u naselju odnosi se na lance, a ne na ukidanje kompletnog zahteva za zimsku opremu.
Odlazak na posao iz sela u grad: ako ruta obuhvata vožnju van naselja, procena samo prema ulici u kojoj radite nije dovoljna. Proverite uslove na otvorenom putu i pripremite odgovarajuće uređaje za povećanje trakcije kada su deo obavezne opreme.
Vikend na planini: pregledajte prognozu i prohodnost cele trase, kompatibilnost lanaca i mogućnost njihovog bezbednog postavljanja. Četiri odgovarajuće gume ne znače da možete ignorisati znak ili ograničenje saobraćaja. Ako uslovi prevazilaze mogućnosti vozila i vozača, odložite put.
Šta proveriti pored guma?
Sezonska priprema obuhvata i pregled svetala, brisača, tečnosti prema preporuci proizvođača i vidljivosti kroz stakla. To su praktične pripreme za hladno vreme, a ne tvrdnja da je svaka navedena sitnica poseban zakonski deo zimske opreme.
Proverite i redovnu obaveznu opremu automobila. Zimski period ne zamenjuje pravila o prvoj pomoći, trouglu ili drugim propisanim predmetima. Za pripremu tehničke ispravnosti pogledajte naš vodič o tehničkom pregledu automobila, a za ukupni godišnji budžet troškove registracije.
Zašto ovde ne navodimo jednu univerzalnu kaznu?
Naslovi često mešaju neposedovanje ili nekorišćenje opreme, tehničku neispravnost pneumatika i kazne za različite kategorije odgovornih lica. Iznos namenjen pravnom licu nije automatski kazna za svakog vozača. Za konkretan prekršaj bitni su pravni osnov i utvrđene okolnosti, pa odluku o bezbednoj vožnji ne treba zasnivati na najmanjem iznosu pronađenom na internetu.
Pred polazak proverite četiri stvari: oznake i stanje sva četiri pneumatika, uslove na celoj ruti, potrebu za lancima i signalizaciju. Time rešavate stvarnu obavezu, umesto da se oslonite samo na datum u kalendaru.
Zvanični i stručni izvori
- Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture: Pravilnik o podeli vozila i tehničkim uslovima, naročito član 113.
- AMSS: obavezna oprema putničkih vozila, odeljak o zimskoj opremi.
Provereno 26. oktobra 2026. Vodič je namenjen putničkim automobilima u Srbiji; za putovanje u inostranstvo proverite pravila svake države kroz koju prolazite.
NEDELJNI PREGLED · CENE I ZAKON
Važni rokovi i izmene direktno na email
Jednom nedeljno dobijajte najvažnije promene propisa, cene, rokove, subvencije i praktične vodiče.